Historia y modelismo naval: Santísima Trinidad

...El Santísima Trinidad fue el mayor buque de la armada franco-española en la batalla de Trafalgar y de entre todos los de su tiempo... Pero eso no sirvió para variar su destino ni el de la flota que comandaba.

Fue construido en La Habana en 1769 -con 112 cañones-, reformado posteriormente para intentar corregir sus problemas de estabilidad y aumentar su artillería -130 cañones-, y finalmente acabó sus días en dicha batalla, en 1805 -con 140 cañones-.

Este modelo que os presento lo compré un par de semanas antes de escribir estas líneas, así que como quien dice está todavía recién salido del astillero y a falta de irle haciendo alguna pequeña reparación.

Es un kit de montaje, pero lo compré ya hecho, al igual que el San Felipe, y todavía estoy tratando de adivinar de qué marca es: Por los indicios creí que era Occre, pero p.ej. trae balaustradas iguales a otras que tengo de Artesanía Latina (que por cierto son las que montaré en las galerías de popa del San Felipe, para sustituir a las que traía, mal montadas)... -No sé, cuando sepa algo lo publicaré aquí, conforme vaya actualizando este post.

Historia y modelismo naval: San Felipe

...El San Felipe fue (?)* un navío español de unos 110 cañones.

(*: ¿Existió realmente? Hay mucha polémica sobre ello: según su "biografía oficial", que hay quien dice que fue inventada, el barco existió entre 1693 y 1736.

Hay también mucha confusión sobre su nombre: San Felipe es la convención más aceptada, pero también se lo relaciona con (¿otro navío?) Real Felipe o San Felipe el Real, que éste sí que parece comprobada su existencia, si bien fue posterior.

Además existe un perfil de un navío sin nombre prácticamente idéntico -ver el libro "el buque en la armada española", pág. 177-

Así que se ciernen estas nubes de dudas sobre si fue real, que nos pueden inducir a pensar que se trata de un modelo de estilo, útil en todo caso para mostrar el aspecto de los navíos de su época, que sigue la estela de p.ej. el Nuestra Señora de la Concepción y de las Ánimas -nombrecito, como se estilaba en aquellos tiempos-: aquel sí que existió y llevaba unos 90 cañones.

Como aquel, y como en general los navíos de la época, venía de ser galeón para ser navío, estando así pues su diseño en un período de transición entre ambos tipos.

Este modelo que os presento lo compré ya montado: era de Galería del coleccionista, así que no sé si tendrían sus propios modelistas o si será de algún fabricante de modelos concreto -no pone ninguna marca por ningún lado-.

El modelo para mi gusto está muy chulo, logrado y bastante bien montado -desde mi modestísimo punto de vista en el tema del modelismo naval: luego los modelistas expertos dirán mejor-: pero traía algunos fallitos en algunas piezas, la mayoría los corregí poco después de "arribar" a casa el buque; y actualmente tengo pensado hacerle algunas reformas/mejoras, sobre todo en las galerías de popa, que le tengo que cambiar las balaustradas -ya iré publicando fotos de cómo quedará...