¡Chanquete ha muerto!... Digo, Saab

...Saab, que trataba de resistir en plan "no nos moverán", finalmente se va a declarar en bancarrota: GM se ha negado a cualquier clase de arreglo entre Saab y todo lo que sonase a chino, así que Youngman ha cortado el grifo de la pasta.

GM ha ido matando a Saab poco a poco: durante la época en la que la sueca era subsidiaria de la americana ya comenzó despersonalizándola con aquellos bodrios como el 9-2X (Subaru Impreza), 9-7X (SUV de origen GM USA) o el Cadillac BLS, y luego además cóooomo costaba renovar producto con los tan envejecidos 9-5 o 9-3... 

...Aunque también hay que decir que por entonces la propia GM ya iba camino de su propia bancarrota, así que bastante tenía con arreglárselas para no acabar como el Titanic...

Y después de que GM (mal)vendió Saab a Spyker/SWAN, si ésta ahora la hubiese vendido a los chinos de Youngman como pretendía, la americana no habría querido una Saab en manos chinas rival de su socio SAIC, puesto que entonces contaría con prácticamente la misma tecnología que SAIC, quienes obviamente querrían seguir teniéndola en exclusiva.

Pues, en fin, esta es la triste historia de una marca con el potencial, hasta ahora desaprovechado, de luchar contra las alemanas -y desde luego si más adelante revive, que OJALÁ!!!!, y pienso que sí*, aunque sólo sea el cascarón vacío sin gama, con los derechos de la marca y quizá la fábrica, que fuesen pensando entonces en poner como logo, puestos a poner un bicho mítico, un ave Fénix en vez del Grifón...

-*: Las únicas opciones que se me ocurren a más o menos corto plazo para una resurrección de los ya restos mortales de Saab -que esperemos no descuarticen- podrían ser, visto el veto de GM a cualquier fabricante chino para que no hubiese quejas de sus socios de SAIC... que la comprase la propia SAIC -que así integraría la tecnología GM a la que de todas formas actualmente ya tiene acceso en una marca que le abriría más el mercado europeo, y también el americano ...aunque ya tienen a MG-, o bien otro fabricante no chino: como algún grupo o pequeño fabricante europeo, o asiático pero p.ej. japonés o coreano -¿o indio?...

...O si no, a medio/largo plazo, que finalmente Youngman se hiciese con el desguace de los activos que pueda -los derechos de la marca, de modelos en desarrollo...-, de forma semejante a como SAIC se hizo con MG, y dejando la marca "durmiente" durante el período de tiempo que fuese necesario para terminar de preparar la nueva hornada de Saabs ya sin tecnología de origen GM, que es la piedra con la que han tropezado... 

Pero en todo caso, esto de dejar morir a un coche apenas nacido como el nuevo 9-5, u otros modelos nonatos y que estaban en desarrollo como el ¿futuro? 9-3 o el compacto, sería realmente una de las mayores tonterías vistas nunca jamás en la historia del automóvil, entre otras cosas porque para empezar es un enorme derroche de dinero en desarrollos industriales frustrados directamente al sumidero: y eso, en los tiempos que corren... 

Cronología de cómo Saab ha intentado despegar con sus propias alas... pero se ha estrellado contra el muro yanki, en aversiencuentro Vía:
http://aversiencuentro.blogspot.com/search/label/Saab

aversiencuentro +
http://es.autoblog.com/2011/12/20/hay-inversores-interesados-en-comprar-a-saab-en-bancarrota/

http://es.autoblog.com/2011/12/19/ltima-hora-saab-pide-la-declaracion-en-bancarrota/#thankYou

NAO Next Gen

...La nueva versión del peque robot humanoide NAO de la compañía francesa Aldebaran Robotics ya está aquí: y es uno de los más avanzados robots humanoides, junto con el ASIMO de Honda, y con un aspecto por cierto muy similar al del por desgracia ya difunto QRIO de Sony.

El nuevo NAO Next Gen está dotado con un Intel Atom a 1,6 GHz como cerebro, dos cámaras a modo de ojos, y cuatro micrófonos y software de reconocimiento Nuance para poder entenderse con las personas.

Demos unos años a estos desarrollos, y quizá algún día les tengamos en casa, bien para servicio doméstico o como robo-compis -aunque esperemos que no anden a la gresca con el pobre perro...

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http://es.engadget.com/2011/12/10/nao-next-gen-un-robot-de-aldebaran-robotics-que-enamora-video/

http://www.xataka.com/robotica/nao-next-gen-el-nuevo-robot-de-aldebaran-robotics

http://es.wikipedia.org/wiki/Nao_(robot)

El ¿futuro? de Saab...

...Victor Muller, quien lleva las riendas del ya exhausto Grifo de Saab, pretende pedirles a los chinos 600 millones de euros, como crédito de aquí a 2 años, para mantener la producción de Saab: a cambio, dentro de 4 ó 5 años -en cuanto venzan los acuerdos tecnológicos con GM, y mientras irían desarrollando una gama propia- se convertiría dicho crédito en acciones...

...Sí, majo, y le van a venir los chinos y le van a decir: "mile, honolable, que lo de que "nos van a engañal como a chinos" era un topicazo, ¿sabe usted?" 

Lamento un pelín decir esto pero dudo otro pelín que nadie en su sano juicio aceptase dar nada menos que 100.000 millones de las antiguas pesetas -más añoradas que la propia Saab, por cierto- para intentar salvar una empresa renqueante, no, peor, que no tiene recursos propios ni como para seguir con la producción hoy por hoy, así que con vistas a lo que pase de aquí a 4 años... -porque mira que de aquí a entonces te da tiempo a que pase el fin del mundo, por ejemplo, así que como para ir a dejar sujeto al "a ver si vendemos algo, y así ya si eso con lo que ganemos desarrollamos la nueva gama partiendo de cero, ya sin GM" el devolverles la pasta a los chinos... 

¿El cuento de la lechera montada en un Saab?...

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GM no quiere que Saab sea china (actualizado)

...Y es que el gigante americano GM ya tiene como socio en el gigante chino a SAIC, con la que coopera estrechamente a través de sendas joint ventures -Shanghai-GM, y SAIC-GM-Wuling-, y si Saab fuese a parar a manos chinas -Youngman y Pang Da pretendían comprarla en su totalidad- accederían entonces a tecnologías que GM desarrolló en Saab cuando la sueca era de la americana: de manera que una Saab china sería una rival de Shanghai-GM equipada al igual que ésta también con tecnología de origen GM, algo que no quieren los americanos, ni menos los también chinos de Shanghai-GM...

Por lo tanto, y como mucho, en el actual episodio de este ya interminable culebrón -en el que de momento, y con tanto vaivén, sigue sin poder adivinarse un final feliz- habrá que ver si GM podría estar dispuesta a, tal y como le han propuesto, permitir que Youngman se hiciese con un 19,9%, además de que un banco chino -no se concreta cuál- con otro 29,9% actuase como socio financiero -así los chinos tendrían casi la mitad del capital de la compañía, pero se cumpliría el deseo de GM de que ningún fabricante de coches chino poseyese más allá de un 20%-, mientras SWAN, la actual administradora de Saab, mantendría el 50,2%.

Actualizado, última hora:
...Nada, que no hay manera, por lo visto: GM dice definitivamente que no, también, a este último posible acuerdo de rescate de la marca sueca.

Saab queda así ya al borde de la quiebra...

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http://es.autoblog.com/2011/12/06/gm-dice-no-al-ultimo-acuerdo-de-saab/

http://es.autoblog.com/2011/12/06/el-final-de-saab-guy-lolfalk-dispuesto-a-rendirse/

http://es.autoblog.com/2011/12/05/principio-de-acuerdo-para-la-venta-de-saab/

Alucinante...

http://neave.com/es/estrobo/

...¿Y Kinect para televisores?

...Microsoft estaría negociando con fabricantes como Sony o la estadounidense Vizio para integrar Kinect en sus próximos televisores.

Parece que la próxima estrategia de Microsoft con respecto a Kinect pasaría por extenderlo más allá de la Xbox, diversificándolo y para ello integrándolo en ordenadores y teles.

Kinect en el televisor podría ser genial para manejar, sólo con gestos, p.ej. los menús de los nuevos sistemas de televisión "inteligente" a través de internet, o quizá también los juegos ya no sólo de Xbox sino también de cualquier otra plataforma que tuvieses conectada a la pantalla: PS3, PC...

Además, es posible que Kinect pudiese aportar -o mejorar- efecto 3D, sin gafas: ya que como el sistema sigue la posición de tu cabeza (head tracking) podría entonces crear un efecto tridimensional al adaptar la posición de la imagen según tu ángulo de visión.

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http://www.thedaily.com/page/2011/11/23/112311-tech-news-kinect/

Kinect para PC

...El revolucionario sistema Kinect de la Xbox de Microsoft va a estar disponible también en una nueva versión para Windows el año que viene -aunque el actual de Xbox ya se podía hackear para que funcionase en ordenador.

Pues yo la verdad es que al pensar en todas sus posibilidades ya me estoy relamiendo: ¿Tú sabes lo que podrá ser manejar el ordenata con los gestos, p.ej. (sobre todo) ahí tirado en Modo Vagancia?...

Sólo necesitará 50 centímetros de profundidad para funcionar, y espero entonces que se podrá usar también como una webcam, para cuando toque jubilar la mía.

También me pregunto si le acabarán implementando posibilidad de imagen en 3D...

WhatsApp: ¿El fin de los sms? (ojalá)

...Cada día se envían más de 1.000 millones de mensajes a través de la aplicación WhatsApp, y a fe mía que unos cuantos de todos esos mensajes son míos: porque desde que hace unos meses me comentaron que se podían enviar mensajes con el móvil ¡gratis!, y en coincidencia con que tenía que cambiar de telefonillo porque el viejo ya empezaba a chochear, pues ando ahora predicando las bondades del invento, que a mi entender son (casi) todas, en principio sobre todo desde que he escrito la palabra "gratis"*...

(*: Ojo, que es gratis decargarlo para Android, y en efecto son gratis los mensajes que envíes, pero por lo visto una vez al año hay que pagar algo por renovar el servicio; y en los iPhone directamente hay que pagar por descargarlo...)

La aplicación -o app, como se dice ahora en plan guay- WhatsApp está disponible, creo que excepto para Windows Phone, para todas las demás plataformas móviles: Android, iOS (iPhone y iPad), BlackBerry e incluso Symbian.

Y es que lo que no es de recibo, a estas alturas de la multimedia móvil, es que te sigan metiendo esas clavadas Timofónicas y demás ladrones de smartphone blanco por los mensajillos de mier** sms que apenas te ocupan un par de líneas -eso ha sido, y sigue y seguirá siendo mientras lo sigas usando, un robo y una estafa con más letras que las que te ocupase decir esto en un sms...

La discográfica EMI, vendida

...La compañía discográfica británica EMI ha sido comprada: por Universal Music Group en lo que se refiere a EMI Records, mientras un consorcio liderado por Sony se quedará con la división de publicación.
-En otras palabras: que básicamente Universal (Vivendi) se queda con los discos -por 1.900 millones de dólares-, mientras que Sony se queda con las canciones -se espera que suelte 2.200 millones de $-.

EMI, conocida por sus míticos estudios de Abbey Road donde hicieran historia los Beatles -cuyas canciones por cierto ya eran controladas desde hace años por Sony/ATV Music Publishing- era hasta ahora propiedad de alguien tan ajeno a la música como un banquero, Citigroup.

Ahora al menos pasará a gente del sector musical -si bien éste a su vez ya forma parte de grandes conglomerados multimedia multinacionales...

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http://economia.terra.com.co/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201111111821_RTI_MAE7AA0R5

http://www.terra.com.mx/noticias/articulo/1246482/Comunicado+de+prensa+de+Business+Wire++Citigroup+Inc.htm

http://news.google.es/news/story?ncl=http://economia.terra.com.co/noticias/noticia.aspx%3FidNoticia%3D201111111821_RTI_MAE7AA0R5&hl=es&geo=es

ASUS Transformer Prime

...En diciembre llega la 2ª generación del Transformer de la taiwanesa ASUS, que para mí hoy por hoy me resulta el tablet más interesante por ser un híbrido entre tableta y portátil...

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Gafas-pantalla 3D transparentes

...La japonesa Epson va a lanzar al mercado en Japón unas gafas con pantallas 3D incorporadas que, a diferencia de las de Sony, son transparentes, de manera que puedes ver lo que ocurre ante tus narices además de lo que aparece en pantalla...

+ en Xtropía

...11-11-11 11:11:11... 

Suzuki Regina

...Y no digamos entonces si no es original, y peculiar, este Suzuki Regina -que por cierto no es eléctrico en este caso, si bien, y como en los anteriores modelos que hemos mostrado, no se facilitan datos técnicos concretos-.

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Suzuki Q-concept

...Este es uno de los más originales -que ya es decir- conceptos que sin duda se verán en la muestra de la capital japonesa: el Q-concept.

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Honda AC-X

...Y este es el tercer prototipo de Honda sobre el que han publicado imágenes, por el momento: el AC-X.
En este caso se trata de una berlina híbrida, evolución en cierto modo del FC-X de hidrógeno -¿quizá más posibilista, quizá un futuro híbrido de Autonomía Extendida, por el estilo del Chevrolet Volt/Opel Ampera?...

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Honda Small Sports EV Concept

...Otro de los concepts de Honda en Tokio que más me ha llamado la atención: el Small Sports EV Concept -por cierto que la verdad es que los nombres de estos prototipos de la japonesa están pelín por detrás en cuanto a imaginativos con respecto a sus diseños-.

Honda Micro Commuter Concept

...El 2 de diciembre abre sus puertas la 42ª edición del Salón de Tokio, y ya se están empezando a publicar las primeras fotos e informaciones de modelos que se verán allí, sobre todo concepts -que, con una estética a menudo cercana al manga/anime, suelen ser las principales atracciones de dicho salón-.

Y este peque del futuro es el Honda Micro Commuter Concept, que por mí ojalá prefigure, sin muchos cambios, un futuro micro de serie, porque menudo diseño sigloveintiunero.

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Nuevo Honda ASIMO

...Los japoneses son grandes fanáticos de los robots, como hemos podido comprobar desde los tiempos de Mazinger Z.

El ASIMO de Honda es más bajito que Mazinger -es más o menos como un crío-, pero no necesita -o cada vez menos- la intervención humana para funcionar: capaz de interpretar por sí mismo lo que ve, cada vez tiene más habilidades, con unos movimientos ya casi tan naturales como los de una persona.

La constante evolución de ASIMO -esta es su nueva versión-, y de la robótica en general, nos trae estos humanoides que ya van pudiendo interactuar con personas -reconociendo voces y caras-: en x años podrían acompañar en los hogares -por lo menos de quienes se los puedan permitir- como mayordomos, ayudando a los ancianos...

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http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WlB7NV-tow0

http://es.engadget.com/2011/11/08/asimo-de-honda-vuelve-a-la-carga-con-mas-autonomia-que-nunca-en/

http://www.xataka.com/robotica/honda-nos-presenta-un-nuevo-asimo-mas-autonomo-y-habilidoso

DeLorean DMC-12: Regreso al futuro eléctrico

...Regresa desde el pasado ochentero hasta el presente futuro sigloveintiunero el DeLorean DMC-12: y lo hace a la nueva moda, y como corresponde a un modelo que siempre pretendió un estilo futurista ahora se ha reconvertido en coche eléctrico...

Saldrá en 2013, en principio sólo para Estados Unidos -a ver si se acuerdan del viejo continente: recordemos que se fabricó originariamente en Irlanda...

...Y eso que en 2015 según la peli se suponía que tendría que volar ya... pero no sé yo si estará listo para esa siguiente fase de evolución este modelo ya tan mítico delante como detrás de las pantallas de cine...

¿China compra Saab?... (actualizado)

...Allá por junio comentábamos aquí cómo las compañías chinas Jinhua Youngman Vehicle Co. Ltd. y Pang Da Automobile tenían planeado hacerse con el control de la sueca Saab: en un principio contemplaban comprar conjuntamente casi el 54%. Después, y tras estos meses de dificultades financieras de Saab, para  noviembre ambos socios chinos anunciaron su intención de comprarla ya en su totalidad -el 60% para Youngman y el 40% para Pang Da-...

Actualización 5-DIC-2011

...Pero, pues no señor: porque GM ha hablado, y ha dejado sordos a los chinos, porque los americanos no quieren ni oír hablar de que Youngman y Pang Da comprasen toda Saab, ya que así podrían acceder a tecnologías de origen GM que montan los modelos de la sueca... y (pero) es que GM ya tiene como socio en China a SAIC (Shanghai-GM), y a ésta no le haría precisamente mucha gracia si otra rival china -una Saab en manos chinas- se hiciese con tecnología de la que hasta ahora tiene la exclusiva...

Así las cosas, está por ver si GM estará dispuesta a admitir, tal y como le proponen, un 19,9% de Saab en manos de Youngman, además de otro 29,9% para un banco chino -no se dice concretamente cuál, de momento-: lo que dejaría justo por debajo de la mitad el capital de la marca sueca en manos chinas -y cumpliendo la condición de GM de que ningún fabricante chino tuviese más de un 20% de la sueca-, mientras el 50,2% lo retendría SWAN, actual administradora de Saab...

...Y actualización 6-DIC-2011

...Pues no pudo ser: GM dice que no=Saab al borde de la quiebra...

-En todo caso, y mientras tanto los chinos tratan de hacerse con Saab, o al menos de darle el mayor bocado que puedan -y recordemos que el pasado año la también sueca Volvo Cars fue comprada por la también china Geely a su anterior propietaria, Ford-... a ver si todavía queda algo de Saab al que echarle el diente, porque a este paso...

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http://es.autoblog.com/2011/12/06/gm-dice-no-al-ultimo-acuerdo-de-saab/

http://es.autoblog.com/2011/12/06/el-final-de-saab-guy-lolfalk-dispuesto-a-rendirse/

http://es.autoblog.com/2011/12/05/principio-de-acuerdo-para-la-venta-de-saab/

http://es.autoblog.com/2011/10/31/saab-publica-sus-planes-de-futuro-expansion-en-china-y-nuevos-m/

Paréntesis isleño: Mallorca

...En octubre he estado una semana en Mallorca, dando vueltas y visitando muchos lugares de la isla.

Estas son algunas de las fotos que he ido sacando -con un Sony Ericsson Xperia Neo, del que hablaremos próximamente.

Catedral de Palma

Formentor

Sineu

+ en Oceanía

Paréntesis playero: Getxo

...Pues acabamos por el momento en Getxo mi "mini gira" por la costa de Bizkaia.

Getxo tiene unas playas más urbanas o portuarias que las que hemos visto hasta ahora en los anteriores "paréntesis playeros". Personalmente suelo preferir más bien las playas más abiertas, pero la verdad es que también están chulas estas, aunque mejor para tumbarse en la arena que para bañarse.

Pero esta localidad vizcaína también puede presumir, sobre todo, del famoso Puente Colgante -que es un poco como si la Torre Eiffel hubiese tenido un primo puente- o Puente de Bizkaia (su nombre oficial).

Destaca también su belleza urbana, sobre todo las mansiones, singulares donde las haya en Bizkaia, que le dan una imagen de postal: por eso Getxo es un buen sitio para pasear de mañana, tanto o más que para hacer castillos de arena...

+ en Oceanía

Museo Marítimo de Bilbao

...Y después de visitar el galeón, aproveché para echar un vistazo al Museo Marítimo de Bilbao, cosa que os recomiendo si os pasáis por la capital vizcaína.

+ en Oceanía

Sony quiere vender su participación en S-LCD

...La japonesa Sony, mientras por un lado va a llevar a cabo la compra del 50% de la compañía de móviles Sony Ericsson que aún no poseía, por otro tiene intención de vender, antes de que termine el año, su también 50% (menos una acción) que controla en la joint venture S-LCD, dedicada a la fabricación de pantallas de cristal líquido para televisores, que de momento comparte con la surcoreana Samsung.

Y recordemos que en este sector Sony también tiene el 7% de Sharp Display Products Corporation, de la que en un principio tenía intención de llegar hasta el 34%, pero parece ser que se echó atrás.

Y las razones de estos movimientos son la necesidad de la japonesa de reducir costes de suministro (quieren paneles más baratos) en su deficitaria división de televisores Bravia (8 años de pérdidas consecutivas), en la que la competencia (batalla perdida de antemano) con los fabricantes de paneles taiwaneses les ha llevado a aquello de "si no puedes con tu enemigo, únete a él" -de hecho, en ese sentido hay que añadir que Sony ya tenía acuerdos, desde hace tiempo, con la taiwanesa Hon Hai/Foxconn, a la que le vendió el 90% del capital de sendas fábricas de televisores en Eslovaquia y México.

Lo malo o al menos discutible de este tipo de actuaciones corporativas es que el usuario al final no sabe ya ni qué televisor está comprando realmente al elegir tal o cual marca: porque recuerdas los tiempos de los míticos Trinitron, que eran de la propia Sony, pero ahora los comparas con los paneles LCD de los Bravia, y ya no sabes ni de dónde salen...

Sony compra Sony Ericsson

...Sony compra el 100% de Sony Ericsson, hasta ahora joint venture al 50% junto a la compañía sueca, por 1.050 millones de €.

Esto traerá consigo una mayor integración de la línea de móviles con los tablets, las consolas portátiles PS Vita...

Y así será posible ver, cada vez más, productos híbridos entre teléfono móvil y otros aparatos portátiles, en los que se podrán combinar distintos "ingredientes" que, en más o menos dosis, darían lugar a:
Móviles con cámaras de foto/vídeo más avanzadas -Cyber-shot, en integración con la gama de cámaras compactas-.
Otros modelos pondrán más el acento en la música -Walkman-.
Otros se mezclarán con las consolas portátiles -como los actuales Xperia Play, pero probablemente los siguientes modelos acabarán adoptando las siglas PS, para casar con las PS Vita y PSP-.
No hay que descartar que pudiesen aparecer móviles VAIO, a caballo entre el concepto de móvil -y/o quizá tablet- y el ordenador, pues al fin y al cabo los actuales móviles son ya mini ordenadores en sí mismos.
Y por último se mantendrán modelos de móviles que busquen una media entre todas estas funciones -los actuales Xperia, si es que siguen llamándose así, y que por tanto tendrán un diseño más equilibrado, con una estética así más fina y cuidada.

El sistema operativo predominante en los próximos móviles de Sony en principio es de esperar que siga siendo el Android, si bien nada impide que también acabasen saliendo modelos con Windows Phone 7 o Windows 8...
...Y quién sabe si Sony no estará trabajando en un sistema propio, que integre y expanda su universo PlayStation, sus televisores, y sus demás aparatos multimedia en un único ecosistema...

Microcoches eléctricos: el futuro (urbano) del automóvil

...El coche eléctrico ha llegado (ha vuelto) para quedarse: y, debido a que en principio su autonomía será más limitada, su segmento más natural es el de los coches pequeños.

Y dentro de los coches pequeños, comienzan a aparecer ahora los muuuy pequeños, vehículos prácticamente mono o como mucho biplazas, que aspiran a convertirse en puente entre las motos o ciclomotores y los coches  "de verdad"*...

-*: A un servidor la verdad es que le cansa uuuun pelín cuando lee por ahí comentarios de indocumentados sobre estos pequeños eléctricos, en plan que si "son de Feber", que si "salen al mercado porque los sacacuartos de la administración impiden el acceso a la ciudad de los coches de verdad", que si "son un invento de Satanás", poco menos, en definitiva...

La razón de ser de estos vehículos es... esa misma: la Razón, porque eso de meter un tanque de 2 toneladas en ciudad, únicamente con el colega al volante, y su móvil... pues tú me dirás...

Así que estos modelos pueden ser un complemento de transporte prácticamente perfecto: entre los coches convencionales para las distancias más largas -para llegar hasta la ciudad-, las motos o ciclomotores para moverte ya dentro de la ciudad, y los transportes públicos dentro o fuera de ésta.

Aparte de que puedas tener uno propio, una posible aplicación podría ser situar Puntos de alquiler con unidades de estos urbanitas en los accesos y centros de grandes áreas urbanas, de manera que podrías pagar con la tarjeta o el móvil y llevártelo a dar una vuelta por el área metropolitana -p.ej. vives en el centro y te quieres ir a la playa..-, aparcándolo en otro de esos Puntos, que podría situarse p.ej. en las inmediaciones de estaciones de metro o intermodales, en plazas...

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O2

...O2 no es un coche propiamente dicho, sino que es referido como Vehículo de Movilidad Urbana (Urban Mobility Vehicle o UMV)

¿Por qué "O2"?...

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La revista Autopista se renueva

...La revista de coches Autopista tiene previsto renovar su cabecera a partir del 25 de octubre, tras medio siglo de lucir su ya mítico logotipo, como decana de la información de motor en España.

...Me parece muy bien: pero la verdad es que las revistas en papel, como Autopista o cualquier otra, sinceramente creo que cada vez tienen menos futuro como tales -y lo dice alguien que va a hacer 30 años comprando Autopista... pero ya sólo ocasionalmente, y el Autocatálogo-, primero porque el papel sí ocupa lugar (¡¡¡y cuánto!!), y por eso y porque no es interactivo el papel está obsoleto ya frente al poder leer las revistas en digital p.ej. en los tablets; pero segundo y sobre todo porque las revistas nada o poco tienen ya que hacer contra las webs/blogs de motor, que encima de ofrecer la misma info -o mejor, y sin publi o casi- son gratis.

Eso sí, y como siempre hay excepciones que confirman la regla, su fantástica hermana Motor Clásico personalmente la seguiré comprando en papel por los siglos de los siglos, amén, pero lo que es el resto de revistas en papel -ni tampoco en digital- ya digo que las estoy dejando de comprar ya, porque francamente creo que ya no me merecen la pena -y con lo que te ahorras al mes en revistas te puedes pagar a plazos un tablet...

Y es que Autopista quiere ir con la mano izquierda de web del motor gratis (con los contenidos más secundarios, y los articulistas más de todo a 100: demasiado a menudo no dan una), pero con la derecha son revista de pago (con sus mejores contenidos, p.ej. destaca en especulación gráfica sobre futuros modelos, y al menos la revista ya está en digital)... pero o sopitas o sorber, porque o una cosa u otra: porque si siguen siendo revista de pago, ¿qué más van a ofrecer, frente a Autoblog p.ej., que te pueda interesar como para soltar los 2,50 eurazos del ala?

¿Y al mismo tiempo de la cara revista seguir manteniendo una web a todas luces insuficiente? Porque la misma Autoblog le pega mil vueltas... 

-Por cierto que Autopista.es es una web que no respeta a sus lectores en cierto modo: desde el momento en que permite que cualquiera pueda suplantarte cuando escribes en su sección de comentarios, al no haber registro ni filtro de ningún tipo con los comentarios, con lo cual cualquier gilipollas puede decir barbaridades en tu nombre, motivo por el cual muchos que éramos habituales tuvimos que dejar de comentar allí, porque, pese a habernos quejado por esto tantos lectores tantas veces, la desidia de Autopista demuestra su evidente desinterés hacia nosotros, sus usuarios: y eso me resulta muy molesto...

Así que como no reconviertan Autopista.es, absorbiendo tarde o temprano a la publicación de pago, para hacerse más fuertes en la red, que es el futuro (presente), y entonces buscarse la vida con la publi en internet... -no sé yo, pero yo por lo menos paso ya de pagar por lo que otros ofrecen gratis... 

BMW crea los faros laser (¿de Edison al holograma?)

...BMW, en colaboración con la corporación japonesa Nichia, está desarrollando faros laser -apenas están empezando a extenderse los faros LED frontales, cuando ya comienza el desarrollo de esta 3ª era de la iluminación eléctrica...

Esto me lleva a recordar un proyecto de a mediados de los 90, de una por entonces subsidiaria de Daimler -rival de BMW-, Schneider, pero curiosamente no para la industria automovilística, pues se trataban de televisores y proyectores basados en iluminación laser, y posteriormente, más recientemente Mitsubishi Electric parece haber retomado esa vía.

Pero parece que será en los coches donde estos sistemas vean la luz: y en dos o tres años podrían iluminar las calles, montados en determinados modelos de la casa bávara -y el pequeño tamaño de estos focos permitirá a los diseñadores formas inusuales en los frontales, al no necesitarse ya cavidades en las que tener que introducirlos...

-Y de aquí a empezar a imaginar algún día tuning holográfico igual no queda ya mucho...

Monopatín magnético levitante (...y el futuro regresa...)

...Como en "Regreso al futuro II", aquí tenemos lo que podría acabar siendo el monopatín levitante: Magsurf flota mediante levitación magnética o maglev -el mismo sistema que utilizan los famosos trenes levitantes que desarrollan sobre todo Japón, Alemania, y ahora también China.

Fue presentado ayer en París por científicos de la Universidad Paris Diderot, y es capaz de transportar a una persona que pesase incluso más de cien kilos, suspendida por encima de raíles imantados.

Lo dicho: la ciencia ficción marca el camino que luego sigue -o aquí habría que decir levita- la ciencia real...

Científico japonés quiere que te enamores de una robot (Blade Runner se acerca...)

...El cientifico nipón Hiroshi Ishiguro, creador de los robots de apariencia humana Geminoids, dice que en un futuro será posible enamorarse de robots... eso sí, de apariencia humana -porque, personalmente, veo más difícil sentirme atraído por un Roomba robot-aspiradora p.ej.: la verdad es que sus redondeces no me dicen nada...

Aquí ya entonces cabría preguntarse, antes de nada, qué es el amor, y si se puede simular -bueno: las canciones y los dramones están llenos de víctimas de quien lo simula...

Pero en todo caso, el tratar de entender toda la complejidad del funcionamiento del pensamiento humano, y del "alma"... si es que ésta existe: paso previo antes de poder intentar construir una máquina que "sienta"...

Mucha gente que está sola hace lo que puede con el mando a distancia, o con el ratón: pero puede que llegue un día en que dichos periféricos sean reemplazados por cuerpos aunque sean cibernéticos -hombre, no sé: pienso que, antes de nada, es mejor abrir la puerta de casa y ver si hay alguien de verdad por ahí fuera, antes que comprar o alquilar una replicante...

IBM quiere hacer realidad el cerebro artificial

...Y 10 años es también el plazo que se marca IBM en su proyecto para la construcción de un ordenador capaz de emular, teóricamente, el funcionamiento del cerebro humano -aunque también depende de qué cerebro se trate, claro XD...

Los ingenieros del Gigante Azul planean dar este salto evolutivo de la tecnología -y de la Humanidad, si es que el resultado final es tan revolucionario como se pretende en su planteamiento inicial- con el fin de tratar de ir más allá de los límites de la informática actual -límites que es previsible salten en pedazos con los futuros ordenadores cuánticos, actualmente en desarrollo también-, imitando la capacidad de aprendizaje humana en los ordenadores, aproximando así lo natural y lo artificial -y es que poco a poco, para bien pero me temo que también para mal, las barreras entre ambos conceptos se irán difuminando, cada vez más, conforme vayamos entrando así en el mundo de la Realidad Extendida...

Samsung quiere que tu ventana sea también tu pantalla

...Sabido es que en la actualidad la coreana Samsung es el p*** amo en pantallas, tanto en capacidad de producción y ventas como en innovación tecnológica.

Y sabido es también que, habiendo como no hay más que porquería en la tele, a menudo es más interesante ver llover por la ventana...

...Pues parece que ambos factores, que en principio tampoco nada tendrían que ver, confluyen ahora: Samsung está trabajando para que, en unos 10 años, las pantallas sean, en vez de cristal líquido como ahora, de cristal normal y corriente, como las ventanas, con vistas en principio a la reducción de costes industriales, pero además esto abre la puerta -la ventana, más bien- a futuras innovaciones en el mundo de la imagen, que podrán acercar nuestros hogares cada vez más a lo visto en las películas de ciencia ficción: así, podrás reemplazar los vidrios de las viejas ventanas por estos nuevos paneles de cristal, en los cuales lo mismo podrás ver cualquier imagen digital incluso superpuesta a la imagen real, que además podrás también utilizar como iluminación, ya que contarán con LED, con lo que en cierta manera podrás extender la luz natural del día a través de la ventana, más allá de sus horas diurnas... 

Se abre la ventana así a la era de la Realidad Aumentada...

Sony quiere el 100% de Sony Ericsson

...Sony está negociando la compra del 50% de Sony Ericsson que comparte con su socio sueco.

Y la verdad es que estaba claro que, en la estrategia global de Sony -en la que hay que unificar todos los productos y servicios en torno a la marca matriz, tal y como también están haciendo con la nueva red Sony Entertainment Network, que integra ahora Qriocity y PSN- la división de móviles se quedaría descolgada de seguir manteniendo otra marca diferente como es Sony Ericsson, entre los nuevos productos portátiles multimedia de la propia Sony -los tablets por un lado, los VAIO por otro, así como los Walkman (sobre todo recordemos el nuevo Z, que con Android pretende ser el rival del iPod Touch), y las consolas portátiles PS Vita y PSP.

De manera que es un movimiento necesario para simplificar la gama de productos del gigante de origen japonés, dándole más valor a la marca matriz en todos los segmentos, para vincular completamente así sus móviles con sus ahora nuevos "hermanos mayores", los tablets, en un mercado de movilidad digital que demanda cada vez más poder disponer de las mismas aplicaciones en diferentes formatos de pantalla.

Muere Steve Jobs.

...Steve Jobs has left the building: y con sus cosas buenas y malas, como todo el mundo, pero este caballero ha sido el padre de Apple -lo que quiere decir, nada más y nada menos, que fue uno de los pioneros del ciber-mundo actual que conocemos mientras escribimos o leemos líneas como estas-, con sus primeros Mac.

Pero es que luego, encima, y después de haberle echado de la compañía que él fundó, el tío vuelve a Apple y la reflota cuando peor estaba, con el iMac... y después el resto es historia en tiempo presente: iPod, iPhone, iPad...

Personalmente nunca he sido especialmente fan de esta marca, pero admito que ha (re)inventado mucho: innovando primero con los Macintosh y sus sistemas operativos con ventanas que luego copió Microsoft, luego en su "Segunda Venida" Jobs reimaginó los ordenadores de Apple con su icónico iMac, después con su iPod "internetizaron" la música al poder bajar las canciones desde iTunes, con sus iPhone convirtieron al móvil en una superficie táctil con posibilidades casi infinitas en el ocio portátil, cosa que luego ampliaron más allá del formato con el iPad, el padre* de los tablets actuales (*: lo cierto es que ya existían antes, pero esta generación actual están más orientados al entretenimiento, chismes prácticos si tienes claro que no sustituyen a un PC portátil, pero sí que te permiten leer revistas, periódicos o libros digitales, navegar o ver pelis sobre tu tripa...)

Un genio, sin duda, primero en la parte técnica, y luego también en la comercial: porque ha conseguido hacer de Apple la religión -hasta el integrismo- más rentable de este mundo del siglo 21...

Un minuto de silencio, en formato mp3, en todos los iPod de este mundo...

Galéon "La Pepa", en el Museo Marítimo de Bilbao

...Pues allá por septiembre llegó a Bilbao el galeón "La Pepa" (ex-"Andalucía"), procedente de Cádiz.

El barco ha estado recalando por diferentes puertos de todo el país, promoviendo una pequeña exposición itinerante sobre la constitución de 1812, conocida como La Pepa, por haber sido promulgada en Cádiz el día de San José de aquél año.

...Cosa que por cierto personalmente me parece muy bien, pero el tipo de barco, un galeón, me parece un tanto anacrónico como para conmemorar el evento en cuestión, porque en 1812 los galeones ya estaban obsoletos, pero en fin...

Centrándonos en el barco, se trata de un galeón típicamente español del siglo XVII, muy fielmente reproducido, hasta el último detalle, cañones inclusive.

+ en Oceanía

Sony Tablet S y P: ya a la venta en España

...Sony lanza hoy en España sus tablets S y P, con los que entra (por fin, ya les ha costado) en este mercado, que tanto crecimiento está experimentando -y es que hoy por hoy hay que estar en un segmento como éste, que cubre el hueco entre las ventas de móviles y las de ordenadores portátiles, ya que las características de tamaño y prestaciones de estos equipos los convierten en, si no (o no siempre) sustitutos, sí complementos de ambos.

Los precios, desde 479 € para el S y 599 € el P.

El reloj más original...

...Haz clic en el enlace y ya verás...

http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/8/16/155486_922.swf

Televisor Toshiba 3D sin gafas

...Y seguimos con el 3D sin gafas de la japonesa Toshiba, que va a lanzar -en diciembre en Alemania- un televisor con este evolucionado sistema: el Regza ZL2.

Con nada menos que 55" de panel LCD LED con resolución Quad Full HD 3.840 x 2.160 píxels, su tecnología tridimensional es tan sofisticada que, detectando hasta 9 posiciones en las que puedes estar colocado ante la pantalla, puede por tanto también detectar la posición de la cabeza de hasta otros tantos 9 espectadores, adaptando el efecto 3D en consecuencia para que no lo pierdas al mirar.

 Su precio rondará los 8.000 euros, pero hay que tener en cuenta también lo avanzado del sistema, y en definitiva, el peazo televisor que es: que verdaderamente marca un nuevo hito en la carrera hacia el 3D...